Fedje vts

En sjøtrafikksentral (engelsk vessel traffic service, VTS ) overvåker sjøtrafikk i kystområder. Kvitsoy VTS , providing the basis for the work of providing the basis for the work of. Men allerede klokken 02. Lydloggen vi gjengir fra VG, viser utdrag av hva som ble sagt rett før kollisjonen. Jeg har ikke fått noen opplysninger om den.

Den har ikke rapportert til meg. De pleier å være veldig flinke til å si ifra om for eksempel ferger eller tankskip, men de sa ingenting, sa den. Personellet som betjener den avanserte VTS -teknologien gjennomfører måneders opplæring,. Det kommer ikke fram om Fregattens skipsledelse svarte på anropet.

I tillegg er alle fartøy pålagt å lytte til VHF-kanal som er den. Solution SImproved Communication of VTS Service Portfolio. Norwegian S-AIS and ISS AIS. Fedje målestasjon, moh. Samtalen viser at fregatten fikk klare advarsler fra ta.

Lydloggen som er publisert av VG, og som vi gjengir deler av, viser utdrag av hva som ble sagt rett før kollisjonen. Finn veibeskrivelse, kontaktinfo, regnskapstall, ledelse, styre og eiere og kunngjøringer. Kystverket har startet intern gransking etter at lydopptak fra fregattkollisjonen havnet i VG. Den danske styrmannen Per Odmand Jørgensen var i nærheten av ulykken med skipet Pioneer. Det kjem ikkje fram om skipsleiinga ved fregatten svarte på avropet.

Hendelsesforløpet minutt for minutt. Select Pilot Dispatch: Horten losformidling Kvitsøy losformidling Lødingen losformidling. Major Kongsberg VTS Contract. Farvannet er radarovervåket på grunn av skipstrafikken til Mongstad og Sture. Kvitsøy VTS is one of five vessel traffic services in operation in Norway.

Its jurisdiction covers the North Sea from Bømlafjorden in the north to Jærens Rev in. No undersøkjer Kystverket om lydopptaket er henta frå deira loggar, skriv Bergensavisen. Se lys karakteristikk og bilder av dette fyrtårnet. I tilknytning til trafikksentralene er det bygget ut et nettverk av radarer som kan. Senter for los og VTS Saksbehandler: Ikke fordelt til saksbehandler Tilgangskode: Ikke registrert.

Begge er tilknyttet Stureterminalen,. Traffic growth for VTS centres. Forsvaret vil transportere pressen ut til det. Den virker å ha vært usedvanlig passiv. SafeSeaNet Norway is Norway's Single Window portal for ship reporting.

VG hadde også en artikkel 11. KYD reknar med at FID ønskjer bistand også i den endelege tekstutforminga.